NASCAR Toyota Owners 400 ดูตัวอย่างการเดิมพัน อัตราต่อรอง และการคาดการณ์

NASCAR Toyota Owners 400 ดูตัวอย่างการเดิมพัน อัตราต่อรอง และการคาดการณ์

ในวันอาทิตย์ที่ 18 เมษายนNASCARเสร็จสิ้นการแข่งขันระยะสั้น 3 รายการโดยมุ่งหน้าไปยังริชมอนด์สำหรับ Toyota Owners 400

นี่เป็นการแข่งที่ 9 ของฤดูกาลและเป็นการแข่งขันริชมอนด์ในฤดูใบไม้ผลิครั้งแรกตั้งแต่ ปี 2019 พวกเขาไม่ได้แข่งที่ริชมอนด์เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่แล้วเนื่องจากการระบาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม Cup Series ยังคงมีการแข่งขันฤดูใบไม้ร่วงในปี 2020

สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Martin Truex Jr. กลายเป็นนักแข่งคนแรกที่ชนะการแข่งขันสองรายการในปี 2021 Truex พร้อมด้วยเพื่อนร่วมทีมของเขา Denny Hamlin ได้นั่งตำแหน่งสูงสุด

สำหรับการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้เว็บไซต์เดิมพันกีฬาออนไลน์มี Truex และ Hamlin เป็นสองรายการโปรดในการเดิมพัน Chase Elliott, Kyle Larson และ Brad Keselowski อยู่เบื้องหลังเพื่อนร่วมทีมของ Joe Gibbs Racing ในฐานะท็อป 5 ในทีมเต็ง

สวมอุปกรณ์นิรภัยของเรา รัดให้แน่น เร่งเครื่องยนต์เหล่านั้น และทำนายการชนะธงตาหมากรุกสำหรับเจ้าของโตโยต้า 400

รายละเอียดการแข่งขัน

Richmond Raceway เป็นลู่วิ่งรูปตัว D โดยมีระยะทางต่อรอบ 0.75 ไมล์ และทางฝั่ง 14 องศาทั้งสี่เลี้ยว Toyota Owners 400 ของวันอาทิตย์ แบ่งออกเป็นดังนี้:

ไมล์สะสมทั้งหมด: 300 ไมล์

รอบทั้งหมด: 400 รอบ

สเตจ 1: 80 รอบแรก

สเตจ 2: รอบที่สอง 155 รอบ

รอบสุดท้าย: เหลือ 165 รอบ

Toyota Owners 400 ถูกตั้งค่าให้เริ่มเวลา 15.00 น. ET และจะออกอากาศสดทาง FOX

สิ่งที่ควรระวังที่ริชมอนด์

ด้วยการดำเนินการทั้งหมดในช่วงสุดสัปดาห์นี้ ตุ๊กตุ่นต่อไปนี้น่าจับตามองที่ Richmond Raceway ในวันที่ 18 เมษายน :

Martin Truex Jr. จะชนะสองการแข่งขันติดต่อกันหรือไม่?

Denny Hamlin สามารถคว้าชัยชนะครั้งแรกในปี 2021 ได้หรือไม่?

Kevin Harvick หรือ Kyle Busch จะเข้าสู่เลนแห่งชัยชนะหรือไม่?

เราจะเห็นผู้ชนะครั้งแรกในวันอาทิตย์หรือไม่?

โตโยต้าจะคว้าแชมป์รายการนี้เป็นปีที่ 3 ติดต่อกันได้หรือไม่?

เจ้าของ Toyota ก่อนหน้า 400 ผู้ชนะ

การทำซ้ำครั้งแรกของ Toyota Owners 400 เกิดขึ้นในปี 1953 และชนะโดย Lee Petty ตั้งแต่นั้นมา Richard Petty ลูกชายของ Lee ก็จะชนะการแข่งขันครั้งนี้ถึง 6 ครั้ง Martin Truex Jr. เป็นผู้ชนะการแข่งขันในปี 2019 เนื่องจากพวกเขาไม่ได้ลงแข่งที่ Richmond เมื่อปีที่แล้ว

ต่อไปนี้เป็นรายชื่อผู้ชนะก่อนหน้านี้ย้อนหลังไปถึงปี 2548:

Kasey Kahne ในปี 2548

Dale Earnhardt Jr. ในปี 2549

จิมมี่ จอห์นสัน ในปี 2550

Clint Bowyer ในปี 2008

Kyle Busch ในปี 2009-2012, 2018

เควิน ฮาร์วิค ในปี 2013

Joey Logano ใน 2014, 2017

Kurt Busch ในปี 2015

Carl Edwards ในปี 2016

Martin Truex Jr. ในปี 2019

NASCAR Toyota Owners 400 อัตราต่อรอง

อัตราต่อรองการเดิมพันต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก BetOnline :

Martin Truex Jr. (+400)

แบรด เคเซโลวสกี้ (+550)

เดนนี่ แฮมลิน (+650)

ไคล์ ลาร์สัน (+700)

เชส เอลเลียต (+750)

โจอี้ โลกาโน (+850)

เควิน ฮาร์วิค (+1000)

ไคล์ บุช (+1000)

ไรอัน บลานีย์ (+1400)

วิลเลียม ไบรอน (+1600)

อเล็กซ์ โบว์แมน (+2000)

คริสโตเฟอร์ เบลล์(+2800)

ออสติน ดิลลอน (+4000)

เคิร์ท บุช (+4000)

อาริก อัลมิโรลา (+6600)

ไทเลอร์ เรดดิก (++6600)

ดาร์เรล วอลเลซ จูเนียร์ (+8000)

แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+8000)

ไรอัน นิวแมน (+8000)

โคล คัสเตอร์ (+10000)

ริกกี้ สเตนเฮาส์ จูเนียร์ (+10000)

เจ้าของโตโยต้า 400 รายการโปรดเดิมพัน

ตามเว็บไซต์เดิมพันของ NASCAR ส่วนใหญ่ นักแข่ง ต่อไปนี้ถือเป็นโอกาสของเต็งที่จะชนะ Toyota Owners 400 ในวันอาทิตย์:

คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF

Martin Truex Jr 2 6 12 13.3 17.3 4

แบรด เคเซโลวสกี้ 2 6 12 10.0 12.2 1

Denny Hamlin 3 13 17 10.0 9.2 0

Kyle Larson 1 2 5 9.0 11.7 1

Chase Elliott 0 3 4 16.3 12.0 0Martin Truex Jr. (+400)

5 อันดับแรก (-150)

10 อันดับแรก (-400)

Truex Jr. เข้าสู่การแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ในฐานะผู้ชื่นชอบการเดิมพันและนั่งอันดับที่ 2 โดยรวมในอันดับ อย่างไรก็ตาม เขาเป็นคนแรกในคะแนนเพลย์ออฟในขณะที่เขาเป็นผู้นำในสนามด้วยชัยชนะสองครั้งในปีนี้

ชัยชนะครั้งล่าสุดของเขาเกิดขึ้นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่มาร์ตินส์วิลล์ ซึ่งเขาถอนตัวจากการแข่งขันเพื่อชิงธงตาหมากรุก ชัยชนะครั้งแรกของ Truex เกิดขึ้นที่ Phoenix เมื่อสี่เผ่าพันธุ์ที่แล้ว รถยนต์ #19 ตอนนี้มีสามอันดับสูงสุด 5 อันดับและ 5 อันดับสูงสุด 5 อันดับในฤดูกาล

Truex เป็นเดิมพันที่ชื่นชอบสำหรับการแข่งขันริชมอนด์สุดสัปดาห์นี้ส่วนใหญ่เพราะเขาครองสนามนี้ในช่วงสี่เผ่าพันธุ์สุดท้าย ในช่วงเวลานั้น Truex มีชัยชนะสองครั้ง รองชนะเลิศอันดับสามและอันดับสาม เขายังเป็นผู้นำรอบมากที่สุดในสามในสี่เผ่าพันธุ์นั้น

ก่อนหน้าที่จะยืดเยื้อนี้ Truex มีการวิ่งปานกลางที่ริชมอนด์ ในการออกสตาร์ท 29 ครั้ง เขามีจบสกอร์เฉลี่ย 17.3 ซึ่งเป็นอันดับที่แย่ที่สุดเป็นอันดับสองในบรรดานักแข่ง 10 อันดับแรกในอันดับ เขายังมี DNF สี่ตัว

ด้วยการที่ Truex วิ่งได้ดีในฤดูกาลนี้ ห้าอันดับท็อป 9 ในหกการแข่งขันที่ผ่านมา ฉันชอบรถ #19 ที่จะจบใน 10 อันดับแรกที่มีเพดานท็อป 5 เขาอาจเป็นภัยคุกคามที่จะชนะในสัปดาห์ที่สองติดต่อกัน หากมีบางสิ่งที่ทำลายเส้นทางของเขาในช่วงท้ายของการแข่งขัน Truex จะยังมีประโยชน์เพิ่มเติมในการออกสตาร์ทบนเสา

แบรด เคเซโลวสกี้ (+550)

5 อันดับสูงสุด (-105)

10 อันดับแรก (-230)

Keselowski มีผลการแข่งขันที่น่าผิดหวังมากที่ Martinsville เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วเมื่อเขาจบที่ 33 โดยรวมเนื่องจากความผิดพลาด นั่นคือการจบสกอร์โดยตรง 3 ครั้งนอก 10 อันดับแรก และสองในสามผลลัพธ์นั้นอยู่ที่ 28 หรือแย่กว่านั้น

Keselowski อยู่ในอันดับที่ 9 ของตารางเนื่องจากการจบอันดับที่แย่ในช่วงเดือนที่ผ่านมา และจำเป็นต้องพลิกสถานการณ์หรือตกอยู่ในอันตรายจากการหลุดจาก Top 10 เขามีเพียง 3 อันดับแรก 5 อันดับแรกและ 10 อันดับแรก 3 อันดับแรกใน 8 เผ่าพันธุ์

ริชมอนด์เป็นเส้นทางที่ดีสำหรับ Keselowski ในอาชีพการงานของเขา รถอันดับ 2 มีชัยชนะสองครั้ง 5 อันดับสูงสุด 6 อันดับ 12 อันดับสูงสุด 10 อันดับ และจบอันดับเฉลี่ย 12.2

Keselowski ชนะการแข่งขันริชมอนด์ในฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วและมีผลงาน 9 อันดับแรกที่ทำได้ 5 อันดับแรกในแทร็กนี้ อันที่จริง นับตั้งแต่เขาชนะในปี 2014 เขามีท็อป 5 สี่และท็อป 10 แปดรายการใน 12 การแข่งขันที่ผ่านมาในแทร็กนี้

ฉันชอบ Keselowski ที่จะจบใน 10 อันดับแรกในสุดสัปดาห์นี้ แต่เขามีเพดาน 5 อันดับแรก ด้วยฤดูกาล 2021 ที่ไม่สอดคล้องของเขา ฉันไม่มั่นใจว่าเขาจะถูกแย่งชิงธงตาหมากรุก

เดนนี่ แฮมลิน (+650)

5 อันดับสูงสุด (-115)

10 อันดับแรก (-285)

“นาย. ความสม่ำเสมอ” เดนนี่ แฮมลินยังไม่ชนะการแข่งขันในฤดูกาลนี้ แต่เขายังคงเป็นผู้นำในสนามต่อไปในขณะที่เขาขึ้นอันดับ 5 อันดับแรกทุกสัปดาห์

สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Hamlin จบที่ 3 ที่ Martinsvilleหลังจากเป็นผู้นำรอบมากที่สุด รถของเขาจางหายไปในช่วงรอบสุดท้าย แต่เขายังคงสร้างผลงาน 5 อันดับแรกติดต่อกัน เป็น ลำดับ ที่ 5 และยังเป็นการจบท็อป 3 ครั้งที่ 4 ของปีอีกด้วย

ในแปดเผ่าพันธุ์ ยังคงเป็นผู้นำนักแข่งทุกคนใน 5 อันดับแรก 10 อันดับแรก และผู้ชนะบนเวที ตอนนี้ เขาจะมุ่งหน้าไปยังเส้นทางที่แฮมลินประสบความสำเร็จในอาชีพการงานของเขา

ใน 28 เริ่มที่แทร็กนี้ Hamlin มีชัยชนะสามครั้ง, 13 อันดับสูงสุด 5s, 17 อันดับสูงสุด 17 และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 9.2 โดยไม่มี DNFs การจบสกอร์เฉลี่ยของเขานั้นดีที่สุดเป็นอันดับสองในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น ตัวเลขที่น่าประทับใจเหล่านี้ดูดีขึ้นไปอีกเมื่อคุณตรวจสอบการแข่งขันในริชมอนด์ 10 ครั้งล่าสุดของเขา

ในช่วงเวลานั้น Hamlin ได้รับชัยชนะหนึ่งครั้ง, Top 5s หกครั้งและ Top 6s แปดครั้ง ผลลัพธ์ที่แย่ที่สุดของเขาคือวันที่16

ล็อคแฮมลินในผลลัพธ์ 10 อันดับแรกและ 5 อันดับแรก เขาจะเป็นผู้เข้าแข่งขันที่จะจบใน 3 อันดับแรกและท้าทายธงตาหมากรุก

ไคล์ ลาร์สัน (+700)

5 อันดับสูงสุด (+100)

10 อันดับแรก (-2530)

หลังจากจมดิ่งลงไปในซากที่การแข่งขัน Bristol Dirt Race เมื่อสองรายการที่ผ่านมา Larson ก็กลับมาที่ Martinsville เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาด้วยผลงานอันดับที่ 5 นั่นเป็นผลงานที่แข็งแกร่งสำหรับ Kyle ในขณะที่เขาเล่นแทร็กนั้นได้แย่มากในอาชีพของเขา

ลาร์ สันยังคงรั้งอันดับ 4 ของตารางด้วยการชนะ 1 ครั้ง, ท็อป 5 สี่ครั้ง, ท็อป 10 หกอันดับ และจบอันดับเฉลี่ย 11.0 เขามีผลงาน 5 อันดับแรกในหกการแข่งขันที่ผ่านมา

ที่ริชมอนด์ ลาร์สันได้รับชัยชนะหนึ่งครั้ง 5 อันดับแรก 2 อันดับแรก 5 อันดับแรก 10 อันดับแรก และการเข้าเส้นชัยโดยเฉลี่ย 11.7 ซึ่งเป็นอันดับที่ 5 ที่ดีที่สุดในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น เขาบรรลุสถิติเหล่านี้ในการเริ่มต้นอาชีพเพียง 12 ครั้ง

ในช่วงห้าการแข่งขันที่ผ่านมาในเส้นทางนี้ Larson ชนะหนึ่งรายการ อันดับแรก 5 อันดับและอันดับ 7 อันดับแรกสี่รายการ เขาหลุดจากการแข่งขันครั้งนี้เมื่อสองปีก่อน

Larson เป็นรถ 10 อันดับแรกในแต่ละสัปดาห์ ในวันอาทิตย์นี้ ฉันเห็นรถ #5 ทำลาย 5 อันดับแรก อย่างไรก็ตาม ฉันลังเลเล็กน้อยที่จะขังเขาไว้สำหรับผลลัพธ์ 5 อันดับแรกเมื่อพิจารณาว่านักแข่งคนอื่นๆ แข่งในเส้นทางนี้ดีเพียงใด

เชส เอลเลียต (+750)

5 อันดับสูงสุด (+110)

10 อันดับแรก (-210)

เอลเลียตขยับขึ้นสองตำแหน่งในอันดับหลังจากผลการแข่งขันที่ 2 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่มาร์ตินส์วิลล์ ถ้าเขามีเวลามากกว่านี้ ฉันเชื่อว่าเอลเลียตจะไล่ตามทรูx เพื่อชัยชนะ ฉันเลือกเอลเลียตเพื่อชนะการแข่งขันมาร์ตินส์วิลล์ เขาเกือบทำให้ฉันดูฉลาดอย่างเหลือเชื่อ

สุดสัปดาห์นี้ Elliott มุ่งหน้าสู่สนามที่เขาไม่เคยชนะมาก่อน ใน 10 อาชีพเริ่มต้น เอลเลียตมีสามอันดับสูงสุด 5 อันดับแรก 4 อันดับแรก 10 อันดับแรก และการจบสกอร์เฉลี่ย 12.0 ซึ่งถือว่าดีที่สุดเป็นอันดับ 6 ในบรรดาสาขาต่างๆ เขาจบอันดับที่ 5 ในการแข่งขันริชมอนด์ในฤดูใบไม้ร่วงของ ปีที่แล้ว ซึ่งเป็นอันดับสามของเขาใน 5 อันดับแรกในห้าการแข่งขันที่ผ่านมาในแทร็กนี้

ฉันเห็นเอลเลียตเป็นรถ 10 อันดับแรกที่มีเพดานท็อป 10 ฉันไม่มั่นใจในรถ #9 ในการแข่งขันวันอาทิตย์นี้เหมือนกับที่ Martinsville เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว

เจ้าของโตโยต้าที่ดีที่สุด 400 มูลค่าการเดิมพัน

ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันให้กับเจ้าของ Toyota 400 เนื่องจากอัตราต่อรองในการเดิมพันในปัจจุบัน ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาที่ Richmond Raceway และฤดูกาล 2021 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้:

คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF

โจอี้ โลกาโน 2 10 13 10.3 10.8 1

เควิน ฮาร์วิค 3 15 26 12.7 9.7 0

Kyle Busch 6 18 23 11.9 6.8 0โจอี้ โลกาโน (+850)

5 อันดับสูงสุด (+110)

10 อันดับแรก (-210)

หลังจากชนะการแข่งขัน Bristol Dirt Race เมื่อสองรายการที่ผ่านมา Logano ตามมาด้วยอันดับที่ 6 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เขาตกลงไปหนึ่งจุดในอันดับที่ 3 โดยรวมเนื่องจาก Truex ชนะการแข่งขันและแซงหน้าเขาในอันดับที่ 2

โลกาโน่มีผลงานท็อป 9 สี่รายการในห้าการแข่งขันที่ผ่านมา การจบสกอร์เฉลี่ย 9.0 ของเขาในปีนี้นั้นน่าประทับใจมาก เนื่องจากเขายังคงหาวิธีที่จะเป็นผู้เข้าแข่งขันในแต่ละสัปดาห์

ที่ริชมอนด์ โลกาโนชนะสองครั้ง 10 อันดับสูงสุด 5 อันดับ 13 อันดับสูงสุด และจบอันดับเฉลี่ย 10.8 ในช่วง 13 การแข่งขันที่ผ่านมาในเส้นทางนี้ เขามีชัยชนะสองครั้ง แปดอันดับสูงสุด 5 และ 11 อันดับแรก 10 ผลงานที่แย่ที่สุดของเขาคืออันดับที่ 14 โดยรวม ปีที่แล้ว Logano จบที่ 3 ในการแข่งขันริชมอนด์ช่วงฤดูใบไม้ร่วง

ในการแข่งขันริชมอนด์ในฤดูใบไม้ผลิปี 2019 ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายที่ NASCAR จัดงานนี้ Logano จบที่ 2 ต่อ Martin Truex Jr.

ฉันชอบ Logano ที่จะเป็นนักขับ 10 อันดับแรกและ 5 อันดับแรกในสุดสัปดาห์นี้ ฉันเห็นเขาแอบเข้ามาแย่งชิงธงตาหมากรุกในช่วงท้ายของการแข่งขัน มีค่ามากมายกับโอกาส 5 อันดับแรกของ Logano

เควิน ฮาร์วิค (+1000)

5 อันดับสูงสุด (+145)

10 อันดับแรก (-175)

แม้ว่าเขาจะนั่งอันดับที่ 8 ในอันดับคนขับ แต่นั่นก็ไม่ใช่ Kevin Harvickแบบเดียวกับที่เราคุ้นเคย เขายังไม่ชนะการแข่งขันในปีนี้และยังไม่เคยเข้าร่วมการแข่งขันเพื่อชิงธงตาหมากรุก

การจบฤดูกาลที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่ 4 ใน Daytona 500 นั่นเป็นการแข่งขันเดียวที่เขาขึ้นนำทุกรอบ Harvick ไม่ได้เป็นผู้นำในรอบเดียวในเจ็ดการแข่งขันสุดท้ายของฤดูกาล เขาเป็นนักขับ 10 อันดับแรกของปีนี้ด้วย Top 10 หกรายการในแปดเผ่าพันธุ์ แต่เพดานของเขานั้นดีที่สุด 5 อันดับแรก

ฉันเชื่อว่าแนวโน้มจะดำเนินต่อไปในวันอาทิตย์นี้

ในการออกสตาร์ทที่ริชมอนด์ 39 เกม Harvick ชนะ 3 ครั้ง 15 อันดับสูงสุด 5 วินาที 26 อันดับสูงสุด 10 อันดับ และจบอันดับเฉลี่ย 9.7 ซึ่งเป็นอันดับ 3 ที่ดีที่สุดในสนาม เขามี 5 อันดับแรกมากเป็นอันดับสองและ 10 อันดับแรกมากที่สุดในบรรดาไดรเวอร์ที่ใช้งานอยู่

จากที่กล่าวมา Harvick ไม่ได้ชนะในแทร็กนี้มาแปดปีแล้ว เขามี 10 อันดับแรก 10 อันดับแรกรวมถึง 5 อันดับแรก 5 อันดับแรกติดต่อกัน ฉันชอบรถ #4 ที่จะแตก 10 อันดับแรกและเจ้าชู้กับผลลัพธ์ 5 อันดับแรก อัตราต่อรอง 10 อันดับแรกของเขามีค่าเพียงเล็กน้อย

ไคล์ บุช (+1000)

5 อันดับสูงสุด (+120)

10 อันดับแรก (-200)

Kyle Busch ขยับขึ้นหนึ่งจุดในอันดับที่ 11 โดยรวมหลังจากที่เขาจบที่ 10 ที่ Martinsvilleเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว นั่นเป็นเพียงท็อป 10 ที่สี่ของเขาในฤดูกาลและอันดับที่สองของเขาในสี่เผ่าพันธุ์สุดท้าย

Busch ชนะการแข่งขันเพียงรายการเดียวจากกว่า 40 รายการที่ผ่านมา เป็นเรื่องที่ตกต่ำที่แฟนๆ และผู้เชี่ยวชาญหลายคนเริ่มเป็นกังวล ทว่าหากมีเส้นทางที่ Busch สามารถหลุดพ้นจากการตกต่ำนั้นได้ก็คงเป็นริชมอนด์

ใน 30 อาชีพเริ่มต้นที่แทร็กนี้ Busch มีชัยชนะหกครั้ง, 18 อันดับสูงสุด 5 รายการ, 23 อันดับสูงสุด 10 อันดับ และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 6.8 เขานำนักแข่งที่กระตือรือร้นทั้งหมดในการชนะ 5 อันดับแรก และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย เขาเป็นอันดับสองรองจาก Harvick ใน 10 อันดับแรก

ในช่วงหกการแข่งขันที่ผ่านมาในเส้นทางนี้ Busch มีชัยชนะสองครั้ง สามอันดับสูงสุด 5 และ 9 อันดับแรก เขายังเป็นผู้นำในทุกการแข่งขัน ปีที่แล้ว Busch จบที่ 6 ในการแข่งขันริชมอนด์ในฤดูใบไม้ร่วง แม้จะตกต่ำแบบเดียวกันกับที่เขาอยู่ตอนนี้

ฉันชอบ Busch ที่จะเป็นรถ Top 10 ในวันอาทิตย์ที่มีเพดาน Top 5 ฉันจะไม่ถือว่าเขาเป็นคู่แข่งที่จะชนะการแข่งขันใด ๆ จนกว่าเขาจะชนะในฤดูกาลนี้

Longshot อันดับต้น ๆ เพื่อชนะเจ้าของ Toyota 400 ไรอัน นิวแมน (+8000)

5 อันดับสูงสุด (+1000)

10 อันดับสูงสุด (+240)

นิวแมนเป็นตัวเลือกระยะยาวของฉันเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาและเป็นคนที่ฉันคิดว่าจะจบใน 10 อันดับแรก แต่น่าเสียดายที่เขามีปัญหาเรื่องรถที่ Martinsville ซึ่งส่งผลให้ได้อันดับที่ 19 แม้จะอยู่ใน 10 อันดับแรกสำหรับการแข่งขันส่วนใหญ่

สุดสัปดาห์นี้ ฉันรู้สึกเท่าๆ กันที่นิวแมนมีโอกาสได้ผลงาน 10 อันดับแรก ใน 37 เกมที่ริชมอนด์ เขามีหนึ่งชัยชนะ แปดอันดับท็อป 5 และ 20 อันดับแรก 10 การจบสกอร์เฉลี่ย 12.6 ของเขานั้นดีที่สุดเป็นอันดับที่ 8 ในบรรดาสนาม

ในการแข่งริชมอนด์สามรายการที่ผ่านมา นิวแมนมีท็อป 5 หนึ่งรายการและท็อป 10 สองรายการ ในเจ็ดการแข่งขันสุดท้ายของแทร็กนี้ เขามีท็อป 5 สองรายการและท็อป 10 สี่รายการ

ฉันไม่เห็นนิวแมนชนะการแข่งขัน เขาเป็นคนยิงไกลที่แน่นอนที่จะจบใน 5 อันดับแรกเช่นกัน แต่ผลลัพธ์ 10 อันดับแรกไม่ใช่ความคิดที่ไกลตัว

ส่วนที่เหลือของสนามที่ริชมอนด์

ไดรเวอร์ต่อไปนี้น่าจับตามองใน Toyota Owners 400 ในสุดสัปดาห์นี้:

Ryan Blaney (+1400) – ปัจจุบัน Blaney อยู่ในอันดับที่ 5 ด้วยชัยชนะในฤดูกาลและชนะสามรอบ อย่างไรก็ตาม เขาไม่ประสบความสำเร็จที่ริชมอนด์ในอาชีพวัยหนุ่มของเขา ในการออกสตาร์ทเก้าครั้ง Blaney ยังไม่เคยทำลายท็อป 10 ในเพลงนี้ด้วยซ้ำ การจบสกอร์เฉลี่ย 24.8 ของเขานั้นแย่ที่สุดในบรรดานักแข่ง 10 อันดับแรก

William Byron (+1600) – Byron อยู่ในอันดับที่ 6 ในอันดับ รองจาก Blaney เพียงจุดเดียว เขายังมีชัยชนะในปีนี้ นอกจากนี้ เขายังมีปัญหาที่ริชมอนด์เหมือนที่บลานีย์มี ในการเริ่มต้นอาชีพห้าครั้ง ไบรอนจบสกอร์เฉลี่ย 18.0 โดยได้อันดับที่ 12 ซึ่งเป็นผลงานสูงสุดของเขา

คริสโตเฟอร์ เบลล์ (+2800) – การแข่งขันเดียวของเบลล์ในแทร็กนี้เกิดขึ้นเมื่อฤดูใบไม้ร่วง ปีที่แล้วเมื่อเขาจบอันดับที่ 15 นั่นไม่ใช่ผลลัพธ์ที่แย่นักสำหรับนักขับ JGR รุ่นเยาว์ เขาสามารถพึ่งพาเพื่อนร่วมทีมของเขาในสุดสัปดาห์นี้เพื่อค้นหาความสำเร็จและอาจทำลายท็อป 10 ได้ Bell อยู่ใน อันดับที่ 10 ในอันดับด้วยชัยชนะในฤดูกาลและสี่อันดับท็อป 10

Kurt Busch (+4000) – พี่ชายของ Busch ชนะสองครั้ง เจ็ดอันดับสูงสุด 5 อันดับ 15 อันดับสูงสุด และจบอันดับเฉลี่ย 15.3 ใน 39 เกมที่ริชมอนด์ เขานั่งอันดับที่ 15 ในอันดับนักแข่งและไม่ติดท็อป 10 ในเส้นทางนี้ตั้งแต่ปี2017

เดิมพัน 5 อันดับแรกที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของโตโยต้า 400

Joey Logano และ Denny Hamlin เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการจบท็อป 5 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฉันเลือก Hamlin เกือบทุกสัปดาห์สำหรับจุดนี้ ฉันจะเลือก Logano (+110) ในครั้งนี้